Как построить гараж своими руками по видео: общие рекомендации и этапы работ

Сейчас чуть ли не на каждую семью приходится не менее одного автомобиля. Однако не все имеют гараж, а это не только защита от снега и дождя, но и от нежелательных гостей. Поэтому рано или поздно необходимость такой постройки очень даже оправдана.

Современные строительные компании предлагают свои услуги по возведению помещений для стоянки машин. При огромном желании построить гараж цена не имеет особого значения, но многие владельцы авто все же предпочитают осуществить это своими силами. Основной посыл – экономия и получение практического опыта в строительной сфере.

Гвоздь программы: проект

Пускай это будет не лист ватмана с аккуратными очертаниями конструкции, достаточно наброска на обычном листе бумаги из ученической тетради. Но на нем должны быть четко определены такие параметры, как:

• размеры строения;
• дополнительные элементы (смотровая яма, подвал);
• особенности площадки.

Согласно нормам СНиП существуют номинальные параметры гаражного сооружения, которых следует придерживаться при проектировании:

• от стены до боковых дверей машины не менее 700 мм;
• свободное расстояние сзади и спереди не менее 500 мм;
• высота потолка для легкового авто не менее 2,5 м.

Средние размеры здания для хранения авто – 3х5,5 метров. Если помещение планируется использовать только для стоянки машины, то наличие смотровой ямы необязательно и это исключает из бюджета строительства траты на ее обустройство. Те, кто решили построить гараж своими руками на видео часто могут увидеть, что яма зачастую является входом в подвал для хранения консервации.

Все, кто решил самостоятельно возвести помещение для машины, должны быть готовы к выполнению основных этапов:

• закладка фундамента;
• возведение стен;
• установка ворот;
• обустройство кровли;
• заливка пола;
• внутренняя и внешняя отделка.

При наличии возможностей и желании неплохо организовать отопление помещения. Это избавит владельца от затрат времени и средств на прогрев машины в зимний сезон.

В процессе подготовительных работ следует узнать глубину залегания грунтовых вод в разное время года. Информация об особенностях структуры грунта играет решающую роль при выборе типа фундамента.

Выбор материала для стен: как построить надежный гараж и цена отдельных элементов

По типу материала помещения для стоянки автомобиля делятся на два вида:

• металлические;
• каменные.

Промышленность предлагает большое количество сборных металлических гаражей из листовой стали и профнастила, которые крепятся к жесткому каркасу. Такие комплекты недороги и могут быть собраны в самое короткое время без сложных работ по обустройству фундамента. К недостаткам этого варианта следует отнести:

• слабая защищенность от проникновения посторонних лиц;
• плохая теплоизоляция;
• низкая пожаробезопасность.

В отличие от металлического, каменное здание считается капитальным строением. Естественно, себестоимость и трудовые затраты значительно больше, но они оправданы качественными условиями содержания и ремонта машины. На многих видео можно увидеть и построить капитальный гараж своими руками – практически все основные приемы работы описаны и вполне доступны для выполнения.

Наиболее популярные материалы для возведения стен каменного гаража:

• кирпич;
• шлакоблок;
• пеноблок.

Стены из кирпича остаются эталоном надежности в любом строительстве. Обычно стена выкладывается толщиной в кирпич или полтора с использованием цементного раствора.

Для того, чтобы знать сколько необходимо кирпича, необходимо знать объем стен, это произведение их высоты, длины и ширины. Количество материала рассчитывается путем деления объема всех стен на объем одного кирпича. К полученному результату рекомендуется добавить 5% материала, так как есть вероятность наличия в партии брака или боя.

Тем, кто решил построить капитальный гараж за приемлемую цену, вполне подойдет кирпич марки М75. Средняя стоимость этого материала на российском рынке в среднем составляет 6 рублей за штуку. В целях экономии для смотровой ямы и подвала можно использовать некондиционное сырье, так называемый «перепал».

Последнее десятилетие большой популярностью пользуется пеноблок. Он легок, что позволяет немного сэкономить на фундаменте. Обладая высокой огнестойкостью, в состоянии выдержать высокую температуру продолжительное время. Пеноблок удобен при кладке, легко обрабатывается. К недостаткам можно отнести:

• высокая гигроскопичность;
• недостаточная механическая прочность;
• нуждается в наружной отделке.

Есть еще вариант – каркасная конструкция из бруса с применением системы утепления. Но в силу своей дороговизны и низкой пожаробезопасности она не нашла широкого применения.

Основные типы фундаментов

Владельцы автомобилей, которые решили построить капитальный гараж своими руками по видео, уже обратили внимание, что фундамент является основополагающим элементом всей конструкции. Чаще всего для возведения гаражного помещения применяются такие типы фундаментов:

• ленточный;
• столбчатый с ростверком;
• плитный.

Широкое распространение получил ленточный вариант, который предусматривает рытье траншеи по периметру здания. Ее глубина зависит от значений промерзания грунта, в большинстве случаев достаточно 1 метра. Ширина должна быть больше планируемой толщины стен на 10-20 см.

В процессе обустройства любого фундамента обязателен этап армирования. Для этого используются каркас, изготовленный из стальных прутов диаметром 10-12 мм, которые связываются проволокой, сварка нежелательна по причине создания излишних напряжений. Бетонная смесь может быть приготовлена самостоятельно, что сделает цель «построить гараж за меньшую цену» более доступной. Для этого понадобятся:

• цемент М-500 или М-400;
• песок;
• мелкий щебень.

Такой подход позволит изготовить фундамент за сумму 18-20 тысяч рублей. При наличии возможностей можно приобрести готовый бетон марки не менее М-200. Это будет дороже, но значительно быстрее. В зависимости от погодных условий фундамент достигает прочности 50% в течение 6-8 дней, после чего можно проводить подготовку к укладке кирпича.

Как самостоятельно построить крышу гаража и примерная цена конструкции

Отдельностоящее помещение для машины из кирпича или блоков чаще всего обустраивают двух- или односкатной крышей. В первом случае удается получить чердак и решить вопрос с теплоизоляцией. Немаловажен способ организации перекрытия, для этого используют двутавровые металлические балки или деревянный брус 50х150 см. Расстояние между балками перекрытия нужно выдерживать в пределах 80 см, укладывать параллельно короткой стене.

Обычная двухскатная кровля формируется с углами наклона не более 35-40 градусов. Расчет стропильной системы основывается на размерах гаража и состоит из:

• стропил;
• обрешетки;
• мауэрлата;
• гидроизоляции;
• кровельного материала.

По периметру здания в качестве мауэрлата традиционно применяется брус 150х150 мм, который крепится к стене. Конструкция вполне доступна для самостоятельного изготовления, хотя доступнее и дешевле по цене будет построить для гаража односкатную крышу. Примерная сумма будет находиться в пределах 11-14 тысяч рублей в зависимости от вида кровельного материала. Вариант с чердаком обойдется на 5-10% дороже.

Немаловажные детали

Ворота представляют собой один из основных компонентов конструкции, традиционные металлические распашного типа будут стоить около 16-18 тысяч рублей. Раму ворот устанавливают в самом начале кладки и по мере прохождения рядов закладывают полностью.

Не стоит забывать об организации вентиляции, от ее качества зависит сохранность автомобиля. Для электропроводки используют медный многожильный провод сечением 2,5 для розеток и 1,5 – для освещения.

При расчете затрат на строительство следует учитывать затраты на оформление документации будь-то где — в гаражном кооперативе или частном доме.

Возможно, кому-то построить гараж своими руками поможет тематический видео-ролик: